AT · LEASE/BUY

Leasing-Cockpit

Leasen + Kaufsumme in den ETF vs. bar kaufen. Mit Inflation (Real-Euro) und Wertverlust je nach Ende-Strategie.

—

Annahmen

€
€
Mon.
%
%
€
Veranlagung & Geldwert
%
%
%
Auto am Ende der Laufzeit
%
Endvorteil Leasing + ETF ggü. Barkauf
—
Monatsrate
—
Σ Raten
—
Aufwand Leasing+Kauf
—
Finanz.-Mehrkosten
—

Break-even-Gauge · Endvorteil über ETF-Rendite

Break-even deine Annahme Leasing besser Kauf besser

Ankaufen-Modus: Beide besitzen am Ende dasselbe Auto — der Wertverlust kürzt sich heraus und der „Marktwert" ändert das Urteil nicht (probier's aus). Zurückgeben-Modus: Du gibst das Auto ab, jetzt entscheidet kalkulierter Restwert vs. realer Marktwert — hier wirkt der Wertverlust voll. Inflation skaliert nur in heutige Kaufkraft (deflationiert mit (1+π)ⁿ) und dreht das Vorzeichen nie; ihr Pro-Leasing-Effekt steckt in einer höheren nominalen ETF-Annahme bei fixem Sollzins. KESt vereinfacht laufend angesetzt. Rechtsgeschäftsgebühr 1 % automatisch. Keine Steuer-/Anlageberatung.